Registrace lodí a člunů v GIMS

Malé čluny různých provedení, bez ohledu na výrobce, vyžadují registrační postup ve Státním ústavu pro informace a komunikaci. Samotný proces se skládá z několika fází, včetně sběru osvědčení a dokumentů, kontroly plovoucích řemesel inspektory Státní inspekce Inspekce inspekce, kontroly a vydávání dokumentů. Před registrací lodi se musíte seznámit s pravidly řízení, základními právními předpisy atd., Aby provoz lodi nepřekračoval bezpečnost.

Musím zaregistrovat plovoucí plavidlo

Proces oficiální registrace lodi a její zařazení do registru GIMS má další důležitý bod - to je potvrzení práva vlastnit tento objekt. Díky číslům, která jsou použita na zádi lodi, je pro inspektory mnohem snazší identifikovat vlastníka lodi, kontrolovat trasy pohybu a bezpečné způsoby provozu, které zabraňují různým porušením požadavků pravidel plavby a jízdy po vodě.

Registrace je možná, pouze pokud inspektoři GIMS provedou úplnou kontrolu technického stavu lodi a jejího vybavení. Státní normy neumožňují těžbu, pokud její emise do životního prostředí překračují přípustné limity. Kromě toho se kontroluje dodržování úrovní přípustného hluku.

Kromě toho je vydávání dokladů pro loď nemožné bez znalostí souvisejících s povolenými rychlostmi pohybu po vodě, s povahou manévrů, s kotvením, vydáváním a přítomností navigačních signálů atd.

Jaké lodě je třeba zaregistrovat

Většina malých a středních nádob vyrobených z polymerních materiálů, plastů, dřeva a kovů zpravidla vyžaduje registraci. Kromě toho byste se měli spolehnout na právní požadavky, abyste mohli konkrétně určit, které lodě podléhají procesu registrace.

Následující typy lodí podléhají registraci:

• Plavidlo bez motorů, jehož délka od stonku je nejméně 20 metrů.
• Lodě určené k přepravě 12 nebo více cestujících.
• Lodě o hmotnosti 200 kg nebo více.
• Plavidlo, pro pohyb ve vodě je nutné instalovat motor o výkonu 10,8 hp nebo více.

Lodě nepodléhající registraci

Samozřejmě ne všechny lodě vyžadují registrační proces a musíte si toho být vědomi. Proto lodě s takovými vlastnostmi nepodléhají technické kontrole a registraci:

• Plavidlo vážící méně než 200 kg.
• S nainstalovanými motory až 10 hp.
• Kapacita lodi vám umožní přemístit maximálně 12 osob.
• Pokud je loď kratší než 20 metrů.
• Sportovní čluny, které nemají kotviště.

Postup registrace plovoucího plavidla

Ve zvláštním dokumentu je zaznamenána řada pravidel, která zahrnují některé fáze registrace lodi. Chcete-li to provést, musíte napsat příslušnou žádost a poté začít shromažďovat všechny dokumenty pro loď. Poté inspektoři začnou studovat všechny informace a poté učiní příslušné rozhodnutí nebo řadu doporučení, která se vztahují k chybějícím dokumentům nebo k procesu kontroly. Pokud je rozhodnutí kladné, obdrží majitel lodi individuální číslo a vystaví se lodní lístek.

Registrace lodi a motoru v GIMS / Celý proces od A do Z / Tohatsu18

Registrační dokumenty

K registraci lodi budete potřebovat následující dokumenty:

• Občanský dokument.
• Číslo individuálního pojištění.
• Doklady potvrzující nákup.
• Osvědčení potvrzující vlastnictví lodi.
• Technický pas podepsaný inspektorem.
• Certifikáty potvrzující vlastnictví přívěsného motoru.
• Technický pas motoru, certifikovaný inspektory.

Právnické osoby musí poskytnout:

• Doklady potvrzující státní registraci organizace.
• Doklady, že toto plavidlo bylo uvedeno do rovnováhy organizace.
• Příkaz označující, že loď je přidělena zaměstnanci této instituce.
• Doklady prokazující vlastnictví plovoucího plavidla.
• Technická dokumentace pro přívěsný motor.
• Doklady ověřené notářem, které opravňují plovoucí plavidlo ke specializaci podniku.

Fyzické i právnické osoby předkládají originální dokumenty i kopie ověřené plombami.

V případě, že se majitel lodi změní, předloží se stejné doklady, přičemž inspektoři musí potvrdit přítomnost lodního lístku předchozího majitele lodi a potvrdit skutečnost platby daně.

Postup registrace

Před provedením je bezpodmínečně nutné seznámit se s postupem vydávání dokladů k lodi. Registrace se skládá z několika fází, například:

• Podání žádosti vlastníkem plavidla, a to písemně nebo elektronicky.
• Předložení příslušných dokumentů oddělení, které se nachází v místě registrace žadatele.
• Papíry registruje státní inspektor státní inspekce.
• Kontrola správnosti papírování.
• Kontrola správnosti všech informací, které mohou být spojeny s požadavky příslušných organizací.
• Inspekce plavidla inspektorem.
• Do 3 dnů musí žadatel obdržet rozhodnutí organizace, i když v některých případech jsou možná zpoždění, a to po dobu až 1 měsíce.
• Pokud je registrace plavidla zamítnuta, musí vlastník obdržet oznámení, pokud je odmítnutí právně odůvodněno.
• V opačném případě majitel obdrží číslo, které by mělo být podle standardů použito na obě strany lodi, které obsahuje 11 znaků skládajících se z čísel a písmen v čísle.
• Vydání nového nebo nahrazení starého lodního lístku.

Číslo vytištěné na bocích lodi musí být vodotěsné. V tomto případě by měl být nápis na rozdíl od hlavního pozadí lodi. Výška písmen a číslic by měla být přibližně 150–200 mm. Číslo lze vymalovat nebo použít samolepky.

Inspekce lodi

Bezpečné a legální fungování plavidla i přívěsného motoru je spojeno se standardy GIMS.

Před zahájením plavby musí loď projít technickou prohlídkou. Za tímto účelem kontrolují inspektoři dostupnost všech dokumentů a dostupnost komponent a zařízení zajišťujících bezpečný provoz. Kontrola se provádí u hotového předmětu, shromážděného po skladování, umístěného na vodě.

Vybavení plavidla by mělo zahrnovat následující prvky:

• Záchranné vesty v množství odpovídajícím počtu sedadel.
• Pár vesel.
• Kotvy se silnými lany.
• Osvětlovací zařízení i signální světla.
• Přítomnost kompletní lékárničky.
• Přítomnost záchranného kruhu.
• Lano pro tažení i kotvení.
• Kbelíky a pánve.
• Sada různých nástrojů.
• Přítomnost hasicího přístroje.

Pokud je loď zaparkovaná nebo skladovaná, nepodléhá kontrole a pouze při pravidelném používání je nutné provádět každoroční kontrolu. Jinak je zakázáno provozovat plavidlo.

Postup opakované kontroly je způsoben skutečností, že občan musí předložit cestovní pas, veškerou dokumentaci k lodi a motoru a potvrzení o zaplacení státní povinnosti. Před vydáním lístku na technickou kontrolu musí vlastník lodi poskytnout právo řídit loď.

Jaké služby byste měli kontaktovat

Existuje mnoho poboček GIMS, které přijímají registrační dokumenty, které lze odeslat buď přímo inspektorovi, nebo v elektronické podobě kontaktováním portálu státních služeb. Při registraci musíte uvést adresu trvalého bydliště nebo sídlo společnosti, pokud je registrace spojena s právnickými osobami. Tyto informace se zapisují do rejstříku ve sloupci „Adresa“ nebo do lodního lístku.

Jak zaregistrovat loď bez dokladů

Vlastníci zpravidla často ztrácejí dokumenty pro plovoucí plavidlo, ale i v tomto případě je možná jeho registrace. K tomu je třeba provést několik kroků. Nejprve budete muset v závislosti na aktuální situaci napsat příslušné prohlášení příslušnému oddělení Státní inspekční služby, včetně žádosti o registraci plovoucího plavidla. V takových případech bude zpravidla následovat oficiální odmítnutí, ale bude vydáno osvědčení GIMS uvádějící, že je nutné podat žalobu u soudu s návrhem, aby bylo u občana zaznamenáno právo vlastnit loď u soudu s následným povolením a vstupem do zákonného registr. V takovém případě budete muset zaplatit státní daň.

V případě kladného rozhodnutí soudu může majitel lodi kontaktovat státní inspekční službu pouze s úředními dokumenty, aby mohl plovoucí plavidlo vydat legálně a podle obecných pravidel.

Důležitý bod! Pokud dojde ke ztrátě dokumentů pro přívěsný motor, jeho registrace je nemožná bez kladného rozhodnutí soudu.

Musím zaregistrovat loď z PVC

Nafukovací čluny vážící méně než 200 kg nevyžadují registrační proces, pokud jsou provozovány v uzavřených vodních oblastech souvisejících s vnitrozemskými vodními zdroji. Pokud jsou tyto lodě provozovány ve vodách hraničících s jinými státy, je taková registrace povinná.

Nafukovací čluny o hmotnosti více než 200 kilogramů a vybavené motory s výkonem více než 10 hp navíc vyžadují povinnou registraci v obecném postupu. Podle zákona musí být po zakoupení plovoucího plavidla sepsány všechny doklady do 10 kalendářních dnů. Registrace zakoupeného přívěsného motoru se provádí za stejných podmínek, po nichž následuje jejich zápis do státního registru.

Pokud loď prošla procesem modernizace, je nutné se řídit požadavky zákona, pokud je otázkou, zda je třeba ji zaregistrovat. V každém případě, i po opravě, pokud byl člun vybaven přívěsným motorem, budete muset znovu zaregistrovat nafukovací člun vyrobený z PVC.

Konečně

V dnešní době je provoz na vodě, dokonce i na malých řekách, velmi intenzivní, takže registrační proces je prostě nezbytný. To je také způsobeno skutečností, že se většinou kupují velké lodě z PVC s výkonnými přívěsnými motory. Intenzivní pohyb po vodě vyžaduje určité manažerské dovednosti a kulturu chování na vodě. Chování na vodě může být mnohem nebezpečnější než chování na silnici, a to navzdory skutečnosti, že zde jsou rychlosti mnohem nižší, takže musíte vědět a být schopni hodně.

Novinky GIMS Registrace lodí 200 kg.