Ruské přívěsné motory

Dovážené lodní motory, mezi nimiž je třeba zmínit japonské a evropské výrobce, mají vynikající kvalitu a jsou mezi uživateli velmi oblíbené.

Současně nezapomeňte, že na trhu s podobnými výrobky najdete také motory domácího výrobce, jejichž výroba probíhá od doby SSSR. Někde v 90. letech byla výroba přívěsných motorů pozastavena, ale s příchodem dvacátých let se uvolňování tohoto vývoje znovu obnovilo.

Domácí přívěsné motory mají výhody, které je odlišují od importovaných modelů. Nejprve byste měli věnovat pozornost jejich ceně, která je mnohem nižší než u importovaných modelů. Někdy nejprve věnují pozornost ceně a teprve poté se zajímají o vlastnosti produktu.

Zde je několik faktorů, které významně ovlivňují konkurenceschopnost ruských výrobků:

  • spolehlivost;
  • snadnost použití;
  • nenáročná údržba;
  • dostupnost náhradních dílů a jejich dostupnost k prodeji;
  • používání benzínu s nízkým oktanovým číslem;
  • dostupné ceny pro většinu modelů.

Specifikace

Podle výkonu jsou lodní motory rozděleny do 2 typů:

  • motory s nízkým výkonem - až 5 litrů. z.;
  • motory s vysokým výkonem - od 6 hp až 60 hp

Současně existují jak dvoutaktní motory, tak čtyřtaktní motory s jedním nebo dvěma válci.

Biysk 45M

Dvoudobý přívěsný motor je jedním z nejvýkonnějších přívěsných motorů, který je schopen poskytnout lodi rychlost až 60 km / h. Byl vyvinut a testován vzorek Biysk 60hp, ale není vyráběn hromadně, ale pouze na zvláštní objednávku.

Vír

Všechny modely „Whirlwinds“ jsou dvoutaktní a jsou vyráběny od 60. let minulého století. Nejoblíbenější ruská značka. Ještě před několika desítkami let název tohoto lodního motoru nikdy neopustil rty většiny rybářů.

Neptune

Vyrábí se v Moskevském strojírenském závodě od roku 2008.

Vánek

Není co říci, protože tento model není tak populární.

Vyrobeno v závodě Uljanovsk. Všechny modely mají design push-pull. Průměrný motor dostupný širokému spektru spotřebitelů.

Pozdrav

Najdete modely "Salyut 2" a "Salyut 2.5 E", což odpovídá výkonu motoru 2 a 2,5 hp. Jedná se o jednoválcové malé modely, které se snadno vejdou do nákladního prostoru automobilu. Nádrž na palivo je navržena se širokým hrdlem pro snadné doplňování paliva. Soudě podle recenzí, modely typu "Salute" nemají dostatečnou spolehlivost a vyžadují vylepšení.

Jeho hlavní výhodou je nízká hmotnost a snadná přeprava.

Navzdory tomu musíte za to zaplatit až 20 tisíc rublů.

Nara

Určeno pro lodě s příčníkem do 380 cm.

Motory "Nara" se vyrábějí v továrně Naro-Fominsk.

Nedoporučuje se pracovat v oblastech s hloubkou menší než 0,5 m.

Nejběžnějším modelem je „Nara 4.7“ s výkonem motoru 4,7 hp. Váží asi 15 kg. S celkovou hmotností lodi 400 kg je schopen jí dosáhnout rychlosti až 6 km / h.

Přibližná cena je 14 tisíc rublů.

Aligátor

Motor patří do kategorie terénních vozidel, protože může být provozován jak v hlubinách, tak v mělkých vodách.

Na základě výkonu se vytvoří jeho maloobchodní hodnota: 6 hp. - 34 kg - 44 tisíc rublů, 8-9 hp - 42 kg - 49 tisíc rublů.

Chobotnice M.

Motor „Honda“ byl považován za základní konstrukci. Je to čtyřtaktní člunový proudový motor. Výkon motoru - 2,5 HP a je instalován na lodích s výškou příčníku 250-560 mm. Je lepší použít pro trollování i mělkou vodu.

Jedná se o lehký a ekonomický motor, který nevyžaduje řidičský průkaz. Odhadovaná cena je 40 tisíc rublů.

V obchodní síti najdete úpravy: „Kalmar-5“, „Kalmar-5 SAMO“, „Kalmar-5 Hi-Tech“.

V současné době byl motor Kalmar M ukončen a jeho modifikace, Meduza M, se nyní vyrábí. Obecně se jedná o stejný motor, pouze název se liší. Najdete pozitivní i negativní recenze.

Mikrosha

Jedná se o jednu z nejprostornějších jednoválcových jednotek s vodním paprskem. Může být provozován v podmínkách, kdy hloubka nádrže dosahuje 30 cm nebo více. Toto zařízení vyrábí ve městě Voskresensk výrobce společnosti OJSC „Red October“. Byly vyvinuty dva vývojové značky - „Microsha“ a „Microsha M“, které se liší výkonem motoru.

Gumový člun s nákladem 230 kg je schopen pohybu rychlostí přibližně 7 km / h.

Toto zařízení stojí asi 10 tisíc rublů, což je poněkud svévolné, vezmeme-li v úvahu náklady na jiná zařízení. Recenze, mírně řečeno, nejsou příliš příjemné a ve skutečnosti je nemožné je najít v prodeji.

Stalker-Jet

Jednoválcový dvoutaktní přívěsný motor vyráběný od roku 2005. Vyrobeno v Petrohradě, sdružení pro výzkum a výrobu „Pocket Transport“.

Cena tohoto přívěsného motoru je asi 20 tisíc rublů.

Kolibřík

Produkuje stejná nezisková organizace „Pocket Transport“ od roku 2009. Je to jediný sériový motor pro lodě poháněné leteckým motorem. Tento lehký motor nepotřebuje registraci ve Státním strojním ústavu a je schopen se pohybovat vodními útvary zarostlými vegetací, které nejsou příliš hluboké. Toto zařízení stojí asi 22 tisíc rublů.

Puls

Tento tryskový lodní motor se vyrábí od roku 2012 v závodě Boat Motors v Bromnitsa. Vyrábí se podle následující modelové řady: Impulse-90 - v hodnotě 188 tisíc rublů, Impulse-115 a také Impulse-135 v hodnotě 356 tisíc rublů.

Všechny modely mají 16 ventilů. Tyto motory se vyznačují tišším provozem, který zajišťují konstrukční vlastnosti výfukového systému.

Sada motoru obsahuje tryskové trysky i zpátečku.

Konečně

Je velmi těžké dohnat ztracený čas. Jeden by se neměl spoléhat na kvalitu takových produktů domácího výrobce a důkazem toho mohou být fakta o komplexním použití dovážených přívěsných motorů.

Verze IMPULSE se šroubem.

Doporučená

Виды сигнализаторов поклёвки для фидера
Jak chytat boilies
Sada pro extrémní přežití