Státní inspekce pro malá plavidla Ruska a plovoucí zařízení obdržela nové nařízení, které se stalo jedním z důvodů velkého počtu otázek a vášnivých diskusí na fórech.
Nová pravidla bohužel nepřinesla stávající problém příliš jasně, protože většina vlastníků se fóra neúčastní a ti, kdo tyto informace vlastní, nesprávně vnímají povahu nových informací. Zpravidla, zejména v poslední době, není povaha právního jazyka běžným občanům zcela jasná. V tomto ohledu vyvstává mnoho otázek od majitelů lodí, kteří podléhají registraci.
Lodě, které nepodléhají registraci
Tyto zahrnují:
- Nemotorové plavidlo dlouhé ne více než 20 metrů.
- Nemotorové plavidlo, jehož hmotnost se zařízením dosahuje nejméně 200 kg.
- Nemotorové plavidlo s kapacitou méně než 12 osob.
- Lodě s instalovanými motory o celkové kapacitě nejvýše 10,88 hp.
Takové plovoucí plavidlo lze použít na všech vodních útvarech Ruska bez informací o registraci ve Státní inspekční službě.
Zajímavý! Pravidla nefungují v příhraničních oblastech, kde existují zvláštní pravidla stanovená zvláštními orgány.
Lodě k registraci
Tyto zahrnují:
- Nemotorové plavidlo dlouhé více než 20 metrů.
- Nemotorová plavidla, jejichž celková hmotnost je více než 200 kg.
- Bezmotorová plavidla, celkový počet sedadel je více než 12 osob.
- Lodě, které mají dané vlastnosti a na kterých jsou instalovány motory, o výkonu 10,88 hp.
Chcete-li se zaregistrovat, musíte vyplnit jednu z registračních karet. Zašlete svou žádost. Poskytněte dokument odpovídající dané osobě. Poskytněte doklady, které potvrzují vlastnictví plavidla, osvědčení o registraci této lodi a motoru a potvrzení o zaplacení státní povinnosti. Registrační čísla musí být uvedena na obou stranách.
Potřebuji doklady k lodi s motorem?Technické zkoušky
Lodě, které podléhají registraci, musí projít údržbou. Před registrací podléhají lodě bez osvědčení výrobce a ručně vyráběné lodě povinnému postupu průzkumu.
Všechna plavidla procházejí pravidelnými průzkumovými postupy každých 5 let. V tomto případě začínají podmínky průzkumu ode dne registrace plavidla. STK se provádí stejným způsobem, když se plavidlo přesune do jiné oblasti. Kromě toho podléhají údržbě lodě, které prošly zásadní opravou nebo po odstranění komentářů uvedených po předchozí údržbě.
Po přijetí nových pravidel se inspekce lodí provádí ve dvou fázích. První etapa spočívá v plovoucích zkouškách na moři, po nichž je plavidlo podrobeno závěrečným postupům souvisejícím s vhodností pro další provoz. Veškeré náklady spojené se zvedáním člunu nese majitel.
Instruktivní! Pokud jsou podmínky technického vyšetření opožděné, pak může majitel očekávat pokutu od 500 do 1000 rublů.
Právo řídit loď
Na jaký druh plavidla mohu licenci získat? Odpověď na tuto otázku je velmi jednoduchá: pro jakékoli lodě bez ohledu na velikost, hmotnost a prostornost, pokud jsou vybaveny motory o výkonu více než 5 hp.
Pokud majitel nemá právo řídit takové plovoucí vozidlo, bude mu za určitých podmínek uložena pokuta a člun bude odtažen na speciální parkoviště. Lze jej vrátit předložením dokladů označujících vlastnická práva k tomuto plavidlu. Kromě toho bude nutné zaplatit pokutu, jejíž výše je 1000-1500 rublů.
Bez absolvování příslušných výcvikových kurzů není možné získat navigační dokument. Navzdory tomu existuje možnost vlastní přípravy a složení požadovaných zkoušek ve Státním ústavu lékařského managementu. Musíte jen vyplnit žádost a zaplatit státní poplatek 800 rublů. Pokud zkoušku neprospějete, můžete to po týdnu zkusit znovu. Teoretická zkouška je složena na divizích GIMS.
Jízdní test se provádí přímo na vodě. Majitel plavidla je povinen dodržovat řadu pokynů od dalšího sedícího inspektora. Pokud jsou zkoušky úspěšně složeny, obdrží majitel lodi certifikát o právu řídit.
Pokud majitel vezme loď s sebou, musíte si s sebou vzít celý balíček dokumentů.
