Téměř každý rybář sní o koupi člunu, který rozšiřuje jeho možnosti, zejména v podmínkách, kdy musí lovit na divokých vodách. Obvykle je na takových vodních plochách obtížné lovit ze břehu kvůli přítomnosti husté vegetace umístěné podél břehů. Přítomnost lodi umožňuje těmto nepříjemnostem nevěnovat zvláštní pozornost.
Vývody mají různé vzory lodí vyrobené z moderního PVC materiálu. Zajímavé jsou zpravidla nafukovací čluny, které jsou praktičtější a snadněji ovladatelné. Nafukovací čluny jsou lehké, takže se s nimi snadno pohybuje na břehu i na vodě. Kromě toho nezabírají mnoho místa, zvláště pokud nejsou načerpány. To platí zejména tehdy, když je třeba loď přemístit na vodní plochu nebo ji uskladnit. Malé modely nafukovacích člunů nevyžadují speciální dopravní prostředky.
Takové jednoduché designy podléhají úpravám, což dělá mnoho rybářů. Nejoblíbenější částí každé lodi je sklopný příčník, který později poslouží jako místo pro připojení přívěsného motoru.
Pokud si koupíte samostatně nafukovací PVC člun a přívěsný motor, bude to stát mnohem méně. Existuje však malý problém, který vám neumožňuje jednoduše nainstalovat přívěsný motor. Faktem je, že motor je instalován na příčníku, který si můžete koupit nebo si můžete vyrobit sami. Přirozeně bude výroba levnější. Hlavní věc je, že majitel ví, jak pracovat s nástroji a různými materiály. Na druhou stranu, naši rybáři jsou jacky všech obchodů a dokážou se s podobným úkolem vyrovnat během chvilky.
Navzdory tomu musíte být velmi opatrní a zodpovědní, jinak se design během provozu ukáže jako neúspěšný a nebezpečný.
DIY závěsný PVC lodní příčník
Příčník je místo, kde je připojen přívěsný motor. Musí to být spolehlivá, pevně zafixovaná struktura. Proto k výrobnímu procesu nelze přistupovat nezodpovědně. Nesmí být dovoleno, aby tento prvek byl nestabilní a odolný. Chyby na vodě mohou skončit katastrofou. To platí zejména tehdy, když je ve člunu několik lidí a jejich pohoda závisí na tomto konstrukčním prvku.
Při práci je třeba jasně dodržovat základní doporučení, s přihlédnutím k technickým vlastnostem PVC lodi spolu s motorem, který bude k tomuto prvku připevněn.
Domácí příčka pro gumový člun.Motor a záď
Příčník pro nafukovací člun je určen výhradně pro konkrétní model nafukovacího člunu, protože konstrukce člunů se liší a liší se velikostí. Zpravidla u těch modelů lodí, které se prodávají bez motoru a jsou navrženy pro pohyby pádla, neumožňují instalaci přívěsného motoru, který je silnější než 3 koňské síly. Takový motor vám umožní pohybovat se na nafukovacím člunu vodou rychlostí až 10 km / h. Tyto nafukovací čluny mají omezení týkající se hmotnosti motoru. Obecně tyto lodě nejsou navrženy tak, aby byly vybaveny přívěsnými motory.
Před zahájením práce byste měli pečlivě prostudovat technické údaje lodi z PVC a motoru, abyste mohli správně vypočítat vnější příčník.
Vzhledem k tomu, že loď není velká, je příčka přídavným nákladem, zejména s motorem. Je třeba mít na paměti, že loď je vyrobena z tenkého materiálu z PVC.
A přesto je takový záď schopen pojmout motor lodi až 3 koně, což přispívá k pohodlnějším rybářským podmínkám. Zároveň je třeba pečlivě zvážit celou konstrukci, protože vyvíjí značný tlak na záď lodi. Čím větší je výkon motoru, tím větší je jeho hmotnost a větší zátěž, kterou působí na materiál lodi.
Design příčky
Přívěsný přívěs lodi je obvykle velmi jednoduchý design, který se skládá z:
- Z talíře.
- Z upevňovacích oblouků.
- Obočí, kterému se také říká bubyshki.
Deska je vyrobena z desky a může mít jakýkoli tvar. Upevňovací tyče jsou konzoly, které jsou připevněny k desce i k lodi pomocí očka.
Očka mají zvláštní design, který se skládá ze speciálních konzol, které mají plochý základ.
Materiály pro výrobu
K výrobě desky je vhodná pouze vodotěsná překližka. Je poměrně lehký a odolný, zatímco má leštěný povrch, který může chránit strukturu před negativními přírodními faktory.
Pro výrobu svorek se používá válcovaná ocel, která se ohýbá v závislosti na požadovaném tvaru. Nejlepším řešením je použít nerezovou ocel nebo speciálně potaženou ocel (chrom, nikl, zinek).
Přítomnost prvků vyrobených z oceli vám umožňuje vytvořit silnou strukturu odolnou proti deformaci. Pokud mají prvky ochranný povlak, je konstrukce odolná a chráněná proti korozi.
Rum je vyroben z plastu, který je lehký a odolný proti vlhkosti, stejně jako další negativy. Navíc je plast snadno přilepený k PVC základně, ze které je loď vyrobena. K upevnění používejte pouze lepidlo odolné proti vlhkosti.
Výrobní
Celá práce začíná kresbou. Navíc je vhodný výkres nejjednodušší konstrukce příčníku.
Na desku se používá překližka o tloušťce 10 mm. Okraje desky by měly být broušeny brusným papírem, aby nedošlo k poškození člunu. K desce jsou připevněny panty, které budou sloužit jako upevňovací prvek pro kovové konzoly.
Upevňovací oblouky se ohýbají ručně nebo na stroji.
Ráfky se kupují samostatně, pokud jsou všechny díly připravené, měly by být nainstalovány na loď.
NEJLEPŠÍ DIY namontovaný transom!Instalace příčníku na gumový člun
Namontujte záď na člun vyrobený z PVC, nejlépe následujícím způsobem:
- Nejprve je loď nafouknutá a pomocí lepidla jsou připojena očka. Navíc je velmi důležité, aby byly lepeny přesně na těch místech, kde mohou být užitečné.
- Základna oček je pokryta lepidlem, po kterém jsou připevněna k lodi. Zbytek očka je připevněn stejným způsobem. Podle velikosti upevňovacích oblouků se nastaví požadovaný počet těchto upevňovacích prvků. Když je lepidlo zcela suché, měl by se z lodi uvolnit vzduch a upevňovací oblouky by měly být spojeny s deskou.
- Poté je loď opět naplněna vzduchem, ale ne úplně, ale napůl. Upevňovací oblouky jsou instalovány tak, aby je bylo možné upevnit pomocí očka. Nakonec je člun plně nafouknutý a celá konstrukce je bezpečně držena na člunu.
Výška příčníku
Výška příčníku nebo jiným způsobem velikost desky závisí na výšce stran lodi v nafouknuté poloze. Příčník se může rovnat výšce stran, nebo to může být více a také méně, ale ne moc. Hlavní podmínkou je, aby byl motor bezpečně a pevně držen na příčníku a aby byl během provozu také bezpečný.
Zesílení namontovaného příčníku
Klasický příčník se skládá ze dvou šle a čtyř oček. Pokud potřebujete zesílit příčník, můžete zvýšit počet závorek, a tím i počet oček. Současně by se nemělo zapomínat, že další spojovací prostředky zvyšují hmotnost konstrukce, což je dodatečné zatížení lodi, včetně materiálu, ze kterého je loď vyrobena.
Závěr
V podmínkách rybolovu, kdy jsou vyžadovány přechody na velké vzdálenosti, je velmi obtížné obejít se bez motoru, protože celá zátěž padá na ruce. To znamená, že s vesly nemůžete plout daleko. Rybaření na pádlech je pohodlné pouze na malých jezerech nebo rybnících, kde není vyžadován lodní motor. I když může být rybolov za takových podmínek pohodlný, hlavní věc je, že mít loď vám umožní lovit v těžko dostupných oblastech vody.
Přirozeně přítomnost motoru usnadní proces rybolovu, ale měli byste přemýšlet o tom, jak je to nutné. Pokud máte v úmyslu lovit ve velkých vodních plochách, je lepší koupit si PVC loď s motorem. I když je to dražší, je to spolehlivé, protože zde se vše počítá. Navíc může být motor silný, což vám umožní rychle se pohybovat po vodě.
