DIY lodní motor

Každý rybář, který má obyčejný nafukovací člun, dříve či později přemýšlí o instalaci motoru. Stále není tak snadné pádlovat kolem rybníka, zejména proti proudu. Rybář tráví spoustu fyzické síly, kterou by mohl vynaložit na rybolov. Nákup nového motoru je drahý a ne každý si ho může dovolit, ale ukázalo se, že existuje východisko. Motor lodi může být vyroben z levnějších komponentů, které se často nacházejí v garáži nebo v kůlně. V některých vodních plochách je zakázáno používat benzínové motory, proto se používají elektromotory, v jiných případech bude fungovat benzínový motor.

Z čeho jsou vyrobeny domácí lodní motory

Elektromotor z vrtačky

Některé výrobky budou fungovat, i když jsou vadné, ale pod jednou podmínkou, že jejich motor funguje. I když si koupíte novou benzínovou sekačku nebo šroubovák, bude to mnohem levnější než nový přívěsný motor, stačí výrobek trochu upravit. Při řešení tohoto problému se ukázalo, že hlavním problémem je finanční problém, jinak by na každé lodi už byl motor.

  1. Chcete-li vyrobit elektrický člunový motor, budete si muset koupit šroubovák nebo elektrickou vrtačku na baterie. Je možné, že někdo má ve stodole nebo v garáži poškozený šroubovák nebo vrtačku. Je vhodnější použít šroubovák, protože na výstupu nemá tak vysoké otáčky.
  • Baterie, které jsou instalovány na elektrických spotřebičích, přirozeně nebudou mít po dlouhou dobu dostatek energie na to, aby se mohly pohybovat po nádrži. V tomto případě je vhodná autobaterie 12 V. Přirozeně si musíte koupit zařízení se stejným provozním napětím. Výkon elektrického zařízení 300 W je dostatečný na to, aby se člun mohl pohybovat po nádrži se zátěží.
  • Je také nutné vyřešit problém se snížením rychlosti elektrického spotřebiče. V tomto případě potřebujete převodovku. To platí zejména při použití elektrické vrtačky.
  • Budete také muset vyrobit nebo koupit hnací hřídel a vrtuli. Výhodou lodního elektromotoru je, že pracuje tiše. Oprava takového motoru bude navíc mnohem levnější než oprava klasického přívěsného motoru.
  1. Benzínové motory jsou mnohem výkonnější, takže mohou výrazně zvětšit rybářskou oblast. Kromě toho jejich výkon neklesá, jako u elektromotorů, a baterie je také velmi těžká a zabírá užitečné místo. Můžete použít pohonné jednotky od křovinořezů, motobloků, motorových pil atd. Mělo by být vybráno na základě finančních možností, velikosti člunu a podle toho, jaké zařízení je k dispozici.
  • Zastřihovače jsou pro tyto účely nejvhodnější, protože vyžadují minimální úpravy. Stačí vyměnit zařízení, kde je vedení připojeno, a namontovat vrtuli, protože motor je připraven a může být použit.
  • Jiná energetická zařízení vyžadují vážnější úpravy, protože je nutná převodovka, hřídel a vrtule. Navíc je třeba je propojit.

Na poznámku! Někteří rybáři používají motorizovaný kypřič tím, že odstraní nože a nahradí je primitivními veslovacími noži.

Kromě výroby motoru byste měli přemýšlet o tom, jak jej připevnit k lodi. Faktem je, že ne každá loď má záď a ne každá loď je přizpůsobena pro instalaci motoru. Je obzvláště obtížné instalovat takové zařízení na gumový nafukovací člun.

Přívěsný motor pomocí šroubováku

Přívěsný motor pomocí šroubováku

K výrobě lodních motorů jsou nejlepší šroubováky. Měli byste zvolit zařízení s provozním napětím 12 V, abyste mohli instalovat baterii z automobilu o kapacitě 45-55 Ah. Zařízení se finalizuje je elementární.

Akumulátorový lodní motor založený na šroubováku METABO BS 18 LT 5,2 Ah

Zdvihací mechanismus

Úkolem zvedacího mechanismu je pohybovat motorem v různých rovinách, horizontálních i vertikálních, aby bylo možné nejen ovládat plovoucí plavidlo, ale také tak, aby bylo možné motor zvednout z vody. Nejjednodušší konstrukcí je systém svorek, pomocí kterých je šroubovák připevněn ke zvedacímu mechanismu. Zvedací mechanismus musí být k lodi pevně připevněn, zejména je-li člun gumový. Svorky by měly mít kroužky, kterými prochází trubice, a uvnitř trubky je hřídel vyrobená z ocelové tyče vhodného průměru. Aby bylo snadné klouzání, jsou uvnitř trubky instalována ložiska.

Reduktor a vrtule

Reduktor a vrtule

Šroubovák vyvíjí vysoké rychlosti, ale u domácího elektromotoru pro loď to není nutné, takže je nutná převodovka. Nejvhodnější možností je reduktor z brusky. Při montáži převodovky se horní část hřídele jednoduše upne do sklíčidla šroubováku.

Budete také potřebovat vrtuli, která je lépe vyrobena z nerezové oceli o tloušťce 2,5–3,0 mm. Nepoužívejte hliník ani plast.

Postup:

  1. Nejprve je vyříznut čtvercový polotovar o rozměrech 30x30 cm.
  2. Ve středu obrobku je označen čtverec 5x5 cm a rohy jsou nakresleny diagonální čáry. V této linii musíte obrobek rozřezat na malý čtverec.
  3. 4 získané okvětní lístky jsou zaoblené a otočené v úhlu 30 stupňů.
  4. Ve středu produktu musí být vyvrtán otvor pro připevnění k převodovce.
  5. Poté je vrtule nastavena a bezpečně na svém místě.
Vrtule k šroubováku 2. Přívěsný motor ze šroubováku

Přívěsný motor z plynových řezaček

Přívěsný motor z plynových řezaček

Chcete-li získat lodní motor z plynové sekačky, budete ji muset trochu upravit a strávit na ní velmi málo času. Ve srovnání s elektromotorem jsou benzínové motory levnější a udržovatelnější, navíc jsou ekonomičtější a nepotřebují s sebou nosit baterii. Vzhledem k tomu, že existují přestavbové soupravy, které zahrnují vrtuli a pohon z nerezové oceli, stejně jako sadu dalších komponent, neměly by být problémy s instalací takového motoru na loď. Pokud si zakoupíte všechny potřebné díly, můžete za 20-30 minut snadno získat přívěsný motor z vyžínače.

V tomto případě získáte jednoduché zařízení, ale může to být komplikované, abyste s ním mohli pohodlněji pracovat. To bohužel vyžaduje nejen vynalézavost, ale také technické podmínky. Jednou z možností je instalace svislé nohy.

Jak se to dělá:

  1. Abyste získali pravý úhel, budete potřebovat redukci z brusky.
  2. Zastřihovací trubka bude muset být zapnuta a místo pouzder bude třeba nainstalovat ložiska.

Na poznámku! Ložiska uvnitř trubky jsou zvlněna běžným kladivem pomocí kruhových úderů.

  1. Šroub může být vyroben z duralového pásu o velikosti 10x30 cm a tloušťce 2 cm. Nejprve je třeba vytvořit šablonu, která se poté nanese na obrobek. Značení se provádí pomocí šablony, po které se šroub snadno vyřízne ostrým sekáčem. Všechny otřepy jsou odstraněny pilníkem. Každá čepel by měla být ohnutá tak, aby byla vzdálena 1 cm od vodorovné čáry. K tomu můžete nasadit šroub na rovný povrch a provést požadovaný ohyb.
"Neháková" vrtule pro kutily.

Na poznámku! Po výrobě šroubu je jeho tvar finalizován během procesu testování.

  1. Ve středu šroubu je vyvrtán otvor pro jeho připevnění k hřídeli motoru. Válce lodi můžete chránit před nouzovými situacemi ochranou vrtule prstencovou tryskou. Poté, co je motor připevněn k lodi, lze provést zkoušky na moři.
Domácí lodní motor z vyžínače

Montáž a instalace na loď

Chcete-li nainstalovat domácí motor na nafukovací člun, budete muset vyrobit speciální držák. Je možná následující možnost: používá se prsten, ke kterému je pás připevněn. Pro připojení výrobku k příčníku je přípustné použít starý zbytečný mlýnek na maso. Za tímto účelem je v něm vyříznuta spodní část a v příčné rovině je vyvrtán otvor o průměru 12 mm. K tomu budete také potřebovat vlásenku o průměru 12 mm a délce 100 mm. Jedna strana musí být zploštělá a vyvrtaný otvor o průměru 6 mm. Do tohoto otvoru se vloží šroub M6, po kterém se k tomuto šroubu maticí připevní kosové oko.

Vlastní zařízení je nainstalováno na plavidlo v následujícím pořadí:

  • Domácí výrobek je připevněn k lodnímu příčníku pomocí čepu a matice.
  • Poté je motor namontován a upevněn příslušným připojením. Poté se zkontroluje, jak se motor otáčí jedním a druhým směrem.

Rybáři jsou kategorií lidí, kteří neustále něco vymýšlejí. Mnohým rybářům se tento proces líbí, zatímco jiným rybářům se to líbí, protože nemají peníze navíc na nákup nového přívěsného motoru. Existuje také kategorie, pro kterou je možné zakoupit současně loď i motor lodi.

Instalace domácího motoru je obtížný postup, který vyžaduje určité dovednosti, a ne každý může vyrobit takové poměrně jednoduché zařízení. Zaprvé musíte mít touhu a zadruhé musí existovat podmínky pro její uskutečnění. Kromě toho musíte mít na paměti, že vše musí být provedeno pevně a spolehlivě, protože voda neodpouští chyby. Pokud jsou válce poškozeny, může být výsledek rybolovu nepředvídatelný. Neměli byste počítat s dlouhými přechody přes vodní plochy, protože domácí design není zcela spolehlivý. Navzdory tomu může domácí člunový motor rybářovi mnohem usnadnit život.

Doporučená

DIY castmaster
Bezpečná tloušťka ledu pro rybolov
Návnada na pražmu v zimě