DIY kajak

Kajak je druh lodi. Je ideální pro podmínky rybolovu a nejen to. Může být opravdu použit pro pěší výlety a jednoduše pro procházky podél řek nebo jezer. To je způsobeno skutečností, že ve srovnání s jinými analogy má tato loď řadu výhod.

Kajak není tak obtížné vyrobit vlastními rukama, takže není třeba si jeden kupovat, i když lze uvažovat i o této možnosti. Informace v tomto článku jsou zaměřeny na to, aby nějak pomohly těm, kteří se rozhodli udělat kajak vlastními rukama.

Potřeba kajaku pro rybáře

Rybáři potřebují lodě k plavbě po vodních plochách při hledání slibných míst a také k lovu z těchto člunů. Díky přítomnosti lodi je proces rybolovu dynamičtější a efektivnější. To je způsobeno tím, že se oblast rybolovu rozšiřuje a přístupné jsou nejnepřístupnější části nádrže. Kajaky jsou mezi rybáři mnohem oblíbenější ve srovnání s jinými typy podobných plavidel kvůli jejich lepším technickým vlastnostem.

To je způsobeno řadou výhod, o kterých má smysl mluvit. Například:

1. Jsou snadno ovladatelné, což je spojeno s bezpečností jak v lodi, tak při pohybu uvnitř lodi.
2. Stabilita lodi hraje velmi důležitou roli, zvláště když potřebujete vytáhnout velký vzorek z vody nebo opustit loď pohybem do vody. Stejně snadno se do lodi můžete kdykoli dostat z vody.
3. Není třeba z něj nabírat vodu, protože bude vytékat ze samotného člunu otvory, které jsou umístěny nad spodní úrovní.
4. Správně vyrobená konstrukce se nikdy nepotopí, i když se z nějakého důvodu převrhne, a to díky přítomnosti speciálních přepážek.
5. Kajak se snadno přepravuje na jakoukoli vzdálenost, protože nemá vliv na aerodynamické vlastnosti automobilu.
6. Toto plavidlo nevyžaduje zvláštní podmínky skladování. Stačí jej zavěsit co nejvyšší do garáže nebo jiné místnosti.

Co je lepší: koupit si kajak nebo si to udělat sami?

Pokud to finanční prostředky umožňují, je lepší si je koupit. Bohužel, ne všichni rybáři jsou toho schopni kvůli nedostatku finančních prostředků. Mnoho z nich si začíná vyrábět vlastní čistě ze zájmu. Kromě toho, že loď bude stát méně, je to zajímavé a na to, co děláte, je cítit hrdost. A i když to bude vyžadovat spoustu peněz a času, je to stále velmi reálná a proveditelná činnost. Samovýroba je vždy spojena s řadou výhod. Kromě toho, že budete velmi zajímaví a pouční, můžete vždy počítat s tím, že získáte kvalitní produkt, který splňuje stanovené požadavky. Úkol je značně zjednodušen skutečností, že není obtížné najít potřebný obvod, potřebný materiál a také získat potřebný nástroj.

Domácí kajak ze strečového obalu

DIY rybářský kajak

Co musíte mít?

Nejprve byste se měli rozhodnout o dostupnosti nástrojů a materiálů. K takové práci potřebujete následující nástroje a materiály:

1. Elektrická skládačka.
2. Elektrická pásová bruska.
3. Elektrická vrtačka a elektrický šroubovák.
4. Budování fénu.
5. Nůžky různých velikostí s dobrým ostřením břitu.
6. Stavební nůž s ostrou čepelí.
7. Kleště a nůžky na drát.
8. Asi 4 listy překližky o tloušťce nejméně 4 mm vhodné kvality.
9. Sklolaminát, až 20 metrů čtverečních.
10. Vodotěsný lak - až 1,5 litru.
11. Aerosil A300 - asi 120 gramů. Musí být přidán do epoxidu jeden den před použitím.
12. Epoxidová pryskyřice - do 10 kg.
13. Pružná stěrka vyrobená z gumy pro práci s epoxidovou pryskyřicí.
14. Silný spojovací vodič.
15. Jednorázové plastové kelímky.
16. Kartáče různých velikostí - až 5 kusů.
17. Rozpouštědlo do 0,5 litru.
18. Tvrdidlo pro epoxid - do 5 kg.
19. Jednorázové gumové rukavice.
20. Několik kusů dřevěných tyčinek podobných těm, které se používají na zmrzlinu.
21. Náklad.
22. Maskovací páska.
23. Pracovní výkresy, které jsou potřebné ke stavbě lodi. Lze je najít na internetu a stáhnout a poté překreslit v měřítku 1: 1, což značně zjednodušuje proces výstavby. Bude stačit přenést výkres na překližku a řezat polotovary elektrickou skládačkou.

Nákup materiálů

Hlavními materiály jsou překližka, epoxid a sklolaminát. Při nákupu byste měli věnovat pozornost jejich kvalitě. Vlastnosti těchto materiálů jsou uvedeny níže v textu.

Překližka

K výrobě kajaku potřebujete překližku, která se liší příslušnými rozměry (2240x1120 mm) a která se v našich obchodech neprodává. Proto se budete muset obrátit na internet a požádat o pomoc prostřednictvím internetu, ačkoli to neposkytuje žádné záruky.

I přes internet je obtížné takové seznamy získat, protože ne všechny organizace takové obchodování provádějí. To je způsobeno skutečností, že překližka této velikosti není velmi žádaná kvůli problémům s přepravou.

Navzdory tomu existují společnosti, které prodávají tyto druhy zboží přes internet.

Příkladem je Penrus. Pro výrobu kajaku jsou vhodné 2 druhy překližky. Například:

1. „LauroVermello“, který se vyrábí v Brazílii. Je považován za velmi kvalitní materiál, na kterém prakticky nenajdete vady ani uzly. Překližka je obzvláště odolná a její tloušťka je téměř stejná v celé rovině.
2. „Amesklao“, což je obdoba čínského výrobce. Cena překližky je o něco nižší, ale kvalita je také o něco horší.

Zároveň nezáleží na tom, jakou barvu má překližka, protože to neovlivní proces výstavby. Po dokončení stavby lze kajak natřít jakoukoli nejatraktivnější barvou. Barva „Jotoba“ je vhodná pro výrobu člunu.

Laminát

Matice kajaku

DIY kajak

Malý kajak nebo identifikace typu látky podle vůně

Kvalita tohoto materiálu také hraje významnou roli v procesu nezávislé výroby takového plavidla. Při výběru materiálu jsou hlavními kritérii:

1. Výrobní proces vyžaduje použití skleněných vláken se specifickou hmotností přibližně 130 gramů na metr čtvereční.
2. Materiál se specifickou hmotností 100 nebo 200 gramů na metr čtvereční je mnohem běžnější. V tomto případě byste se měli rozhodnout pro materiál se specifickou hmotností 200 gramů na metr čtvereční. Díky tomu můžete skutečně získat vysoce kvalitní a odolný produkt.
3. Chcete-li dosáhnout vysoce kvalitního konečného výsledku, měli byste vzít ty kusy látky, které nemají ohyby, protože budou překážet získání rovného povrchu. Tkanina se značkami příčného ohybu způsobí při otevírání epoxidem mnoho problémů.

Epoxidová pryskyřice

Jak je uvedeno výše, bude zapotřebí asi 10 kg epoxidu, i když mnoho pokynů naznačuje nižší spotřebu materiálu. V tomto případě je lepší spolehnout se na výsledky získané praktickým způsobem a ukazují, že spotřeba bude řádově 10 kilogramů. Pokud to zůstane, pak ne tolik, a pokud ne dost, pak to může ovlivnit kvalitu produktu, protože epoxidová pryskyřice dostatečně rychle vytvrzuje. Je lepší, když je celá plocha lodi pokryta jedním průchodem, aniž by byl zastaven proces nanášení epoxidové pryskyřice.

Epoxid „Etal-370“ je vhodný pro práci, pro kterou je vhodné tvrdidlo „Etal-47F5“. Pokud hodnotíme poměr ceny ke kvalitě a její základní technické údaje, jedná se o nejvhodnější technický produkt.

Fáze výstavby

Nejprve byste měli začít připravovat pracoviště, materiály a nástroje. Vzhledem k velikosti lodi je pro jeho konstrukci vhodná garáž. V každém případě by měl být dostatek místa a práce s epoxidem vyžaduje zvláštní podmínky.

Konstrukce takového plovoucího plavidla sestává z následujících technologických etap:

1. Na základě dostupných výkresů se zabývají výrobou všech součástí. K tomu se používá elektrická přímočará pila a další nástroje.
2. Montují se jednotlivé části dílů, pro které používají maskovací pásku.
3. Nejprve jsou sestaveny paluby a spodní část budoucího kajaku.
4. Poté, co jsou obě části produktu hotové, se dají dohromady a posoudí se, jak moc se k sobě hodí.
5. Na vnitřní povrchy obou částí se nanáší vrstva epoxidu.
6. Ve spodní části lodi je vytvořen nepotopitelný oddíl, který se skládá z několika přepážek. Měly by být také ošetřeny epoxidem.
7. Poté se paluba a spodní část konstrukce znovu upraví. Ve výsledku by tedy měly do sebe dokonale zapadat.
8. Pokud je vše v pořádku, pak jsou obě části slepeny dohromady a spoje ošetřeny epoxidem. Poté je celý povrch lodi vystaven vrstvě epoxidové pryskyřice.
9. V této fázi se tvoří poklopy.
10. Poslední fází je přilepení skleněných vláken na celý povrch plavidla. V tomto případě musíte sledovat kvalitu lepení skleněných vláken. Po vytvrzení epoxidové pryskyřice je vhodné budovu vybrousit a poté ji natřít jakoukoli barvou.

Testy

V důsledku konstrukce by mělo být získáno relativně lehké plavidlo, které lze snadno přepravit do nádrže pomocí osobního automobilu. Zde, na rybníku, musíte zahájit námořní zkoušky jedinečné lodi postavené vlastními rukama.

Úkolem nadcházejících zkoušek je zkontrolovat technické vlastnosti podle následujících kritérií:

1. Snadná obsluha.
2. Rychlost jízdy, jak bez nákladu, tak s nákladem.
3. Maximální nosnost kajaku.

Pokud je známo, hotový výrobek by měl snadno nést náklad o hmotnosti 120 kilogramů, aniž by došlo k narušení fit a manipulace. Hlavní věc je, že z lodi nikde neuniká voda. Jak ukazuje praxe, výrobky vytvořené pomocí této technologie se snadno opravují a mají vysokou pevnost i přes svou lehkost.

DIY kajak vyrobený z filmu, pásky a plastových trubek - domácí kajak ze strečového obalu